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船用气动调节阀-A
船用气动调节阀
气动薄膜套筒调节阀采用套筒导向，压力平衡型双密封面、单密封面结构，是一种力平衡的调节阀，阀体结构紧凑，流体通道呈S流线型，优点为压降损失小，流通量大，可调大，流量特性精度高。调节阀配用多弹簧式薄膜执行机构，具有结构小输出力大，适用于动态稳定性好，噪音低，空化/闪蒸等，高低温，高压差流体控制条件下使用。
可提供：CCS ABS DNV GL LR BV NK KR RS等船务社证书
气动套筒调节阀尺寸图
DN L A H1 H2 H3 H4 H5 C H6 重量KG
PN16 PN16/40 PN16/40 PN16/40 PN16/40 PN16/40
20 150 282 126 271 286 286 43 220 180 21
25 160 282 126 271 286 286 48 220 180 22
32 180 308 134 297 302 302 57 220 180 24
40 200 308 157 297 325 325 66 220 180 32
50 230 308 167 297 335 335 80 220 180 38
65 290 395 199 375 437 437 92 265 240 62
80 310 395 214 375 452 452 100 265 240 67
100 350 395 229 375 467 467 120 265 240 83
125 400 498 263 455 524 654 134 315 304 132
150 480 498 293 455 554 684 156 315 304 160
200 600 498 358 455 619 749 199 315 304 245
