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郑州英朗机械设备有限公司生产制造的搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等规格，可满足不同客户需求，底盘，油泵、液压马达、减速器选用国内外，确保整车的性能稳定，安全。
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1.混凝土搅拌运输罐介绍:
混凝土运输罐为国内的搅拌站厂家- -混凝土搅拌站主要附属设备之一， 该搅拌罐用来运送建筑用混凝土的专用罐；在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
混凝土运输罐,是经过严格检测,达到检测标准,选择。适用地铁、隧道、水利水电、医药、化工等工程及行业。该产品安装简便、操作简单、系统运行平稳。
混凝土搅拌运输罐混凝土搅拌运输罐车拌筒和自卸车底架用8根骑马螺栓、螺母、垫圈及专用垫铁将其牢固连成一体，组成混凝土运输车，它的主要作用是将搅拌好的混凝土迅速及时运送到的地点。它亦可作搅拌筒使用。它的特点是自身装置柴油机作为动力源，当车在途中行进中拌筒可以不停地转动，无出现水泥浆离散、沉淀等不良现象，从而确保已搅拌好的水泥浆在运输过程中的质量。
混凝土搅拌运输罐可以依靠自卸车取力器动力带动齿轮油泵、液压马达驱动罐车运转。通过控制杆控制液压元器件，可以实现罐车正常快速运转，快速进料，快速卸料及慢速卸料。由于采用了油路冷却器，油温始终保持在55℃以下，从而液压马达稳定运行。整机外型美观大方，重心及结构采用优化设计，运转平衡，液压元件选用重点骨干企业的产品。机械部件结构合理，操作简便，性能稳定。当车在途中行进时，搅拌筒可以不停地转动，避免出现水泥浆离散、沉淀等不良现象。从而确保已搅拌好的水泥浆在运输过程中的质量。为卸料后罐体内外的干净清洁，专设有清理水箱、喷头。
2.混凝土搅拌运输罐的功能及结构:
1、混凝土搅拌运输罐机械结构系统
机械结构系统由底架、罐车、进料口及卸料溜槽组成，运输方便，底座一侧连有操纵杆，（操作杆与多路换向阀的手柄连接），可通过操纵杆改变罐身的旋转方向实现进料或出料。
2、混凝土搅拌运输罐液压传动系统
液压传动系统由液压油箱、液压马达、多路换向阀、齿轮泵及多种管路组成。其中齿轮泵为所连汽车底盘自带。本机通过液压系统产生高压油注带动液压马达使罐身连续转动，能防止砼在运输途中沉淀、离析。
4.各型号混凝土罐车简介:
产品型号：4-10立方 |
我公司生产的混凝土搅拌罐型号有4、5、6、8、10立方，可与110～336马力自卸 汽车底盘连接，现已和重汽金王子、 重汽、东风、南骏、福田等底盘配套，并具有以下特点： 其主要零件和技术来自德国ZF。 用成本大大低于标准罐车。 整机结构和配置优化设计。 |
相关技术参数：
搅拌罐输送容量(m3) | 3 | 4 | 6 | 8 |
搅拌筒几何容量(m3) | 4.8 | 6.2 | 8.96 | 13.87 |
装填比 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
进料速度(m3/min) | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 |
出料速度(m3/min) | ≥1 | ≥1 | ≥1 | ≥1 |
出料残余率 | ≤1.0% | ≤1.0% | ≤1.0% | ≤1.0% |
搅拌筒转速(r/min) | 0-14 | 0-14 | 5-12 | 0-14 |
进料口高度(m) | 3.1 | 3.1 | 2.59 | 3.8 |
出料口小高度(m) | 1 | 1 | 1 | 1 |
轴线倾角 | 16
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