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加工定制
是
类型
车库
材质
合金
闸杆长度
3（m）
闸杆升降时长
300（s）
电源电压
380（V）
规格
常规
品牌
CQM
型号
标准
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体车库设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
优势：
与地下车库相比可更加有效地人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这 样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
整机特点：
一个车位泊两台车 。(适宜多车型家庭用)
构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。
可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。
备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。
车板防下滑保险装置。
产品参数：
序号 | 项目 | 内容 | 单位 | 备注 |
1 | 容车尺寸 | 5000*1850*1900 | mm |
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2 | 容车重量 | ≤2700 | kg | |
3 | 存车数量 | 2 | 辆 | |
4 | 驱动方式 | 液压驱动 |
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5 | 适用电压 | 单相220/三相380 | V | |
6 | 控制电压 | AC 24 | V | |
7 | 上升速度 | 1.7 | m/min | |
8 | 下降速度 | 1.9 | m/min | |
9 | 外形尺寸 | 4512*2560*3000 | mm | |
10 | 载车板内尺寸 | 4166*2100 | mm | |
11 | 整机重量 | 1100 | kg | |
12 | 举升高度 | 2100 | mm | |
13 | 举升方式 | 双级智能油缸 |
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14 | 电机功率 | 2.2 | Kw |
联系人: 苏经理
手 机：185-5375-0933
公司地址：中国山东济宁市中区常青路43—3号
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