产品特点： 1、真正的液压静扭矩拧紧螺母，无级调节拧紧扭矩的大小，扭矩表直观显示拧紧扭矩值。准确、恒定的输出扭矩，了的轨枕螺母紧固作业。 2、专利技术，实现了小扭矩时高速拧紧，阻力扭矩增大时自动切换到大扭矩低速，使液压扳手能输出更大的拧紧扭矩。 3、扭距直观显示，夜间照明，方便。 4、螺栓扭紧质量均匀，是铁路线路施工和维修的好帮手 ● 液压传动，静扭矩无级调节拧紧扭矩大小；准确、恒定的输出扭矩，了的轨枕螺母紧固作业； ● 小扭矩时高速拧紧，阻力扭矩增大，自动切换到大扭矩低速； ● 扭矩直观显示，夜间照明(采用了LED发光二极管)，方便； ● 本机以汽油机作动力，采用液压系统进行驱动和控制，是铁路新、旧线上，特别是高速铁路线非常适合的施工养护作业机械； ● 本机液压系统采用先进的技术原理方式，实现了小扭矩时高速拧紧，当阻力扭矩增大到一定时自动切换到大扭矩低速，使液压扳手能输出更大的拧紧扭矩； ● 液压扳手机械部分的使用磨损不会影响液压扳手准确的拧紧扭矩输出和显示； ● 扳手为双头型，效率较高，操作使用及调节非常方便，重量较轻。螺母套筒采用万向浮动方式，更方便套入或脱离轨枕螺母，套筒行程大更换方便； ● 本机适用于铁路各型钢轨的各种规格轨枕螺母、螺栓（包括长方头螺栓）的施工养护作业。。 液压扳手的驱动机构由液压推力缸，棘轮机构和机械连接机构所构成，驱动机构设计的合理与否，直接关系到液压扳手的性能、外形大小及成本，必须认真对待驱动机构的作用主要是把液压推力缸的直线运动变成棘轮机构的旋转运动，对这种运动转换方式，工程中常用的方法有蜗轮蜗杆机构、曲轴连杆机构、杠杆机构等。对蜗轮蜗杆运动转换方式来说。其转换精度高，工作，技术成熟，动作平稳，适合大扭矩传动但成本偏高，不适于民用大面积推广。对杠杆机构来说，结构简单，易于实现，但工作节点多，构造外形偏大，不便于携带。曲轴连杆机构适于多杆驱动的连续旋转运动，但机构庞大，单杆驱动时易出现工作死点。?作者在进行该驱动机构设计时，对几种驱动方式经过认真分析，反复排查，综合各方式的优点，采用偏心轮?的工作方式，经过巧妙的机械设计，使其很容易实现了这一功能转换。 主要用于铁道线路轨枕螺栓螺母的松紧作业。本机具有： ◆ 液压控制，能调节拧紧扭矩； ◆ 旋松螺母时 ,始终以较大输出扭矩,不受拧紧扭矩调定值的影响； ◆ 走行轮及支撑走行轮架机构，可以平稳地安放在一根钢轨上作业； ◆ 耐震扭矩表，用以显示输出扭矩； ◆ 专用套筒装置，旋松时自动将螺母顶出。